杭州踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的同时，也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象，不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来，公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务，熟悉物流市场运作规律，积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务，与多家国内企业建立了稳定的合作关系，公司业绩蒸蒸日上!
人工智能有4个要素：算法、算力、数据、应用场景，随着基础支撑的不断完善与进步，人工智能的领域也在不断地扩大，与此同时人工智能取代人类工作的声音也屡见不鲜。
李开复就曾表示：未来重复性的工作都将被机器取代
斯坦福大学此前的一篇论文也称，在人工智能技术发展将会面临改变的六大行业中，交通运输行业作为非常重要的部分出现，其也被广泛认为将先引爆AI技术的巨大变革。
据交通运输业的一些高管表示，这些领域将经历更重大的变革。人工智能、机器学习和类似技术领域的持续发展有机会带来颠覆，并引领这些行业的创新。
作为一个动静结合的产业，近年来，随着全球信息化、网络化的发展，在人工智能技术的加持下，物流行业正在经历一场是智慧化、信息化、自动化的变革。
人工智能赋能物流各环节，对其产生巨大影响
目前，在物流行业实现应用的人工智能技术主要以深度学习、计算机视觉、自动驾驶及自然语言理解为主。
01计算机视觉
2019年，顺丰对外公布的“慧眼神瞳”一度备受关注，“慧眼神瞳”就是通过采集各种视频和图像进行处理与自动化分析的人工智能系统。
简单来讲，就是当你在全国各地运送货物时，有一双“眼睛”通过分析车辆到离卡行为、车牌识别、车辆装载率、人员工作能效等基础数据，就可以刻画出装卸口作业场景的完整生产要素，将所有作业数据线上化，持续优化各项运营成本，优化运转效率。
02自动驾驶
运输是物流的重要一环，人工智能在该环节的应用也表现在多个方面，比如无人驾驶、车队管理、智能副驾等等。
美国汽车工程师协会（SAE）根据系统对于车辆操控任务的把控程度，将自动驾驶技术分为L0-L5，系统在L1~L3级主要起辅助功能；当到达L4级，车辆驾驶将全部交给系统，而L4、L5的区别在于特定场景和全场景应用。在物流运输领域，配备L4级别自动驾驶技术的无人卡车即可以满足港口、园区、高速公路等多种运输场景。
国内人工智能在物流运输环节的应用场景集中于公路干线运输，主要有两大方向：一种是以自动驾驶技术为核心的“无人卡车”，另一种是基于计算机视觉与AIoT产品技术为运输车辆管理系统提供“实时感知功能”。
艾瑞咨询认为，2019年国内人工智能+物流运输的市场规模为6.1亿元，预计到2025年超过30亿元
03无人机配送
无人配送车是应用在快递快运配送与即时物流配送中低速自动驾驶无人车，其核心技术架构与汽车自动驾驶系统基本一致。在新闻当中，我们也时常听说京东、菜鸟、美团、苏宁等无人配送车在小区校园等封闭区域配送、快递员接驳等多种场景中应用和测试。