浙江踏信冷链物流拥有一批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每一位员工均能独挡一面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，同时建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.
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二、工作目标
全面加强冷链体系建设，2021年新增冷库库容30万立方米，冷藏运输车辆120辆，建成10个以上农产品产地集配中心，10个移动预冷中心高效运行，国有平台转型流通企业有序推进，进一步优化贵州农产品冷链流通网络，畅通贵州农产品流通渠道，有效降低农产品流通成本。
三、主要任务
（一）强力推进冷链基础设施建设
1.新增冷库库容30万立方米。结合农村产业结构调整，大力推进冷链配套设施建设，进一步优化冷库布局。各市（州）新增冷库库容分别为贵阳市5万立方米，遵义市4万立方米，六盘水市3万立方米，毕节市5万立方米，安顺市2万立方米，铜仁市3万立方米，黔东南州2万立方米，黔南州4万立方米，黔西南州2万立方米。
2.推进农产品冷链集配中心建设。支持省现代物流集团、省冷投公司、贵阳农投等大型农产品流通企业继续加大冷链物流基础设施建设投入，积极引进省外大型农产品流通、冷链物流企业加强农产品产地预冷、预选分级、加工配送、冷藏冷冻、冷链运输、包装仓储、检验检测等设施建设和社会化共享、共用。力争建成赤水、盘州、兴义3个出省重要枢纽农产品集散中心，以及德江、黄平、七星关、罗甸、福泉、黄果树6个重点农产品产区产地集配中心，加快启动正安、玉屏、从江、独山4个出省重要枢纽农产品集散中心建设，完善贵州农产品上行流通体系。
3.加强末端冷藏配送设施建设。支持生鲜电商骨干企业积极发展“生鲜电扇+冷链宅配”“中央厨房+食材冷链配送”等冷链物流新模式，开展“无接触配送”，布局社区电子冷藏设施、智能生鲜自提柜等末端配送设施，提升末端冷藏配送设施社区覆盖率。
4.新增冷藏运输车辆120辆。支持省现代物流集团、省冷投公司、遵铁物流等大型国有企业发展冷链物流第三方服务，鼓励各市（州）农产品流通企业增配一批冷藏运输车辆，建立从田间到销售终端的全程冷链物流运输体系，提升冷链运输能力和效率，扩大贵州农产品销售半径。其中，贵阳市30辆、遵义市15辆、六盘水市7辆、安顺市7辆、毕节市20辆、铜仁市10辆、黔东南州12辆、黔南州12辆、黔西南州7辆。
（二）大力提升冷链运营效率
5.搭建冷链流通信息平台。推动省级冷链信息平台建设，鼓励省冷投公司深化与深圳前海粤十公司合作，搭建冷链流通信息平台，整合各类农产品市场流通信息平台，接入产地冷库、冷链物流节点冷库、移动预冷设施、冷链运输车辆、卸货入仓等数据，依托大数据、互联网等现代信息技术，提高库、车、货匹配，力争2021年实现全省20%以上的冷库面积和冷藏运输量进入平台，提升冷链基础设施运营效率，助力“黔货出山”。
6.组建冷链服务专家团队。建立省农产品市场流通体系建设和运营专家团队，对省级重大项目进行评估，定期调研走访重点项目和企业，提供上门服务和技术支持，指导各地、各农产品流通企业科学推进冷链体系建设，提升运营效率。
7.指导移动预冷中心高效运行。指导、支持省冷投公司、遵铁物流搞好移动预冷中心运营，弥补产地预冷仓储设施不足，满足季节性农产品和小散农产品产区预冷需求，补齐农产品供应链“初一公里”短板。
（三）着力培育壮大流通主体
8.持续推进国有平台转型流通企业。围绕重点商品流通环节，支持批发、连锁超市、冷链流通等流通主体发展，各市（州）重点培育不少于2家国有平台转型流通企业。
9.培育壮大冷链第三方服务主体。支持省现代物流集团、省冷投公司、遵铁物流等国有大型企业发挥构建全省农产品冷链流通体系主导作用，开展冷链运输、标准化托盘和周转筐租赁、冷链设施运营等第三方服务，提高冷链流通组织化程度和市场集中度。引进日本松下、深圳前海粤十等冷链技术和运营团队，提升冷链设施运营效率，充分释放冷链设施效能。
（四）极力打造优势农产品冷链供应链
10.优选食用菌、茶叶、刺梨、油茶、精品水果5个适冷品种，全省培育打造5条冷链供应链，促进区域相关产业发展。
11.积极对接金融机构、基金组织和第三方冷链运营主体，提供委托采购、存货质押、应收账款保理、融资租赁等冷链供应链金融服务，为优势农产品冷链供应链建设赋能。
（五）加大冷链物流标准制定和宣贯力度
12.鼓励农产品流通企业、物流协会、制冷学会等，优选食用菌、特优果蔬和林特产品等适冷品种，制定冷链流通行业标准和操作规范；贯彻应用国家和省关于肉禽蛋类、果蔬类、水产品、乳制品及其他速冻食品等易腐食品温度控制的强制性标准。